苏州河上的游船“悠游苏州河”上线了5条新航线，其中就包括了从水路穿越城市腹地、能完整游览苏州河从外滩源到长风公园全段的对开航线，整个航程长达90分钟。和此前热门的夜游苏州河航线相比，这条最长航线最佳玩法是傍晚日落前上船，这时既可以看清楚苏州河两岸承载着上海近代历史的建筑和代表着当下美好生活的沿岸景观，还不会错过上海最美晚霞之一的苏州河落日。

一口气能看全上海城市过去和现在

(资料图片)

苏州河是上海的母亲河，孕育了上海的整个近代化与现代化进程。如果你想要好好体验一下上海的近现代发展历程，更好地了解这座城市的底蕴和活力，夜晚之前还是非常值得一坐的。

无论是过去还是现在，外滩的外白渡桥到河南路桥这段苏州河一直是上海的黄金地段。中国第一座公共园林黄浦公园、近代邮政发祥地之一的上海邮政博物馆……这些近代城市公共设施就是从这里进入了普通市民的生活。

从河南路桥往西到新闸桥，这段河道两旁以四行仓库为代表的码头和仓库密集、商业发达，还有上海总商会旧址，集中体现了苏州河在近代上海发展中的内河航运功能。

沿着苏州河继续往西一路到终点长风公园码头，则聚集了大量的工业建筑遗存，荣氏兄弟的福新面粉厂旧址、M50是一座从民族纺织工业园区转型而来的创意园、上海造币厂……这些都见证了中国民族工业在上海的兴起和发展。

游船在弯弯绕道的苏州河18湾中行驶也是整个航程中的亮点，曾经的滚地龙棚户区密集潘家湾、潭子湾和昌化湾，如今变成了著名的河岸景观优美的超大型小区中远两湾城，以及网红打卡地、百年荣氏阜丰面粉厂老钟楼塔改造而成的天安千树；梦清湾有邬达克设计的上海啤酒公司旧址；学堂湾在华东政法大学长宁校区里，它是百年圣约翰大学旧址……

一路上这么多有故事的建筑，游客还可以借助虚拟导游了解更多。尽管船上没有真人导游，但船舱里的正前方有一个超大屏幕，虚拟导游根据航行的线路，会一路详细讲解沿途景点的历史和背后的故事。

第一次坐苏州河游船的曾女士觉得这种方式非常不错，“90分钟一点也不枯燥，坐着慢慢游览，船上的讲解也挺涨知识的。”

在苏州河上看上海最美的晚霞落日

建议傍晚游玩这条最长苏州河游船线路，还有一个更重要的原因就是能够欣赏到被称为上海最美晚霞之一的苏州河日落。

在网上搜索“上海十大日落景点”，所有的推荐里都不会少了苏州河。“苏州河真的越来越美了，要努力追上塞纳河和泰晤士河了。”小红书的一位网友写道。

网上晒照片的网友也是很多，“不是塞纳河，是苏州河！黄昏尤其美，苏州河的日落是我在上海见过最美的落日。”

由于这条最长航线用的是全封闭的游船，因此不用太担心天气炎热的问题。如果主要是拍苏州河落日的话，可以选择用半敞篷游船运营的短途航线。

夏天从外滩源出发，提前两天抢票

不管是从外滩源出发，还是从长风公园出发，既要90分钟航程中的景点，又要能够看到晚霞落日的话，就必须算准日落的时间，选择傍晚的班次。

从目前苏州河游船外滩源和长风公园之间对开的航线安排来看，从长风公园码头出发的班次基本上结束得都比较早。比如本周五和本周六最晚一班前往外滩源码头的船都是下午四点，而夏季上海的日落时间接近晚上7点，因此看不到晚霞。

不过，长风公园往外滩源的船票相对没有那么紧张。下午5点半左右抵达外滩源后，游客可以在码头附近的乍浦路桥上看苏州河的落日，然后还能继续欣赏外滩和对面浦东陆家嘴的夜景。

如果想坐船畅游苏州河时看落日，那么在现在这个季节就要坐从外滩源码头出发了。因为那里发船的班次安排到很晚，可以选择傍晚五点半至六点半之间的班次，当然也要有好天气的配合。

只是外滩源码头的船票本就十分紧张，要是还指定班次，那就最好是提前两天在“悠游苏州河”小程序上抢票。不过，外滩源和长风公园之间航线每天的班次和时间都不固定，在购买时还是要以小程序上公布的可售船票时间和班次为准。